폰테크 ‘관세협상 타결’로 해외직접투자 3분기 만에 반등···전년대비 9.3% 증가

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작성자 또또링2 작성일25-12-27 06:43 조회2회 댓글0건

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폰테크 3분기 해외직접투자액이 1년 전보다 10% 가까이 늘며 3분기 만에 다시 늘었다. 미국의 금리인하기조로 달러가치가 낮아지고, 미국과의 관세협상 타결로 투자 불확실성이 해소된 영향으로 풀이된다. 한국의 해외 직접 투자도 단기적으로 달러 수요를 늘려 원·달러 환율 상승을 자극하는 요인 중 하나로 꼽힌다.
기획재정부는 23일 지난 3분기 해외직접투자액이 총 160억6000만달러로 전년동기대비 9.3% 증가했다고 밝혔다. 해외직접투자액은 올해 들어 1분기(159억2000만달러)와 2분기(153억8000만달러) 각각 전년대비 4.2%, 6.0%씩 감소했으나 3분기에 증가한 것이다.
업종별 투자액 규모는 금융보험업(79억7000만달러)이 가장 많았다. 이어 제조업(42억1000만 달러), 정보통신업(7억6000만 달러), 도·소매업(6억9000만 달러) 순이었다. 올 상반기 줄곧 감소세였던 금융보험업과 제조업이 반등하면서 전체 투자액 증가를 이끌었다.
지역별 투자액은 북미·아시아에서 늘고, 유럽에서는 줄었다. 3분기 북미 지역 투자액은 64억8000만 달러로 전년대비 24.6% 증가했다. 아시아 지역도 43억5000만 달러로 전년대비 투자액이 46.1% 급증했다. 반면 유럽(25억1000만 달러)은 투자액이 전년대비 33.1% 감소했다.
북미 지역은 금융보험업·제조업 중심으로 늘었고, 아시아는 정보통신업과 도·소매업이 많이 늘었다. 유럽은 금융보험이 주로 줄었다.
국가별로 보면 미국(59억7000만달러)가 가장 많고 이어 케이맨제도(17억8000만달러), 룩셈부르크(14억9000만달러) 순이었다. 미국에 대한 투자액은 전년대비 55.0% 늘었다. 싱가포르(4억9000만달러→11억6000만달러)와 베트남(5억3000만달러→9억1000만달러)도 각각 전년대비 135.1%, 71.7% 투자액이 늘었다.
통일교와 정치권의 유착 의혹을 규명하기 위해 국회가 ‘통일교 특검’을 논의하는 중에 피의자인 전재수 더불어민주당 의원이 “통일교 특검 수사 대상에 한일해저터널을 반드시 포함시켜달라”고 요구했다. 한일해저터널은 통일교의 숙원사업 중 하나인데, 전 의원은 그간 이에 대해 줄곧 반대했으니 유착 의혹에서 자유롭다는 취지다.
한일해저터널은 통일교 2인자로 꼽혔던 윤영호 전 세계본부장이 지난 8월 특검 조사에서 전 의원에게 관련 청탁과 함께 현금과 고가 시계를 전달했다고 진술하면서 주목을 받았다. 이를 수사하고 있는 경찰은 지난 15~16일 전 의원 등을 압수수색하면서 영장에 통일교 측의 로비 배경으로 ‘한일해저터널 구상을 실현하기 위한 것’이라고 적었다.
한일해저터널은 1981년 고 문선명 통일교 총재(1912~2020)가 주창한 국제평화고속도로 건설에서 비롯됐다. 국제평화고속도로는 한국과 일본을 시작으로 세계를 하나의 고속도로망으로 연결한다는 구상인데 한일관계를 회복하고 평화를 정착시켜야 한다는 통일교 교리와도 연결된다.
역대 부산시장들도 여야를 막론하고 해저터널 관련 사업을 줄곧 검토해왔다. 허남식(한나라당)·서병수(새누리당) 전 부산시장은 해저터널을 정책 과제 중 하나로 언급했고 오거돈(민주당) 전 시장도 2019년 통일교 유관 단체인 한일터널연구회가 진행한 포럼에서 이를 추진하겠다는 내용의 선언문에 서명했다.
경찰은 통일교 측이 한일해저터널 관련 청탁을 위해 전 의원뿐만 아니라 임종성 전 더불어민주당 의원과 김규환 전 미래통합당 의원에도 접근했다고 의심한다. 윤 전 본부장이 작성한 통일교 내부문건 ‘한학자 총재 특별보고’엔 통일교 측이 세계평화터널재단에서 세계평화도로재단으로 이름을 바꾸는 데 2017년 국회 국토교통위원회 소속이었던 임 전 의원의 협조가 있었다는 내용이 나오는 것으로 전해졌다. 또 김 전 의원은 통일교가 주최한 여러 행사에 참여해 “문 총재를 위해 법도, 시행령도 통과시켰다”고 말한 것으로 파악됐다. 그러나 전 의원과 임 전 의원, 김 전 의원 모두 금품 수수 의혹을 부인했다.
전 의원은 지난 25일 자신의 SNS에 “통일교 특검 수사 대상에 한일해저터널 반드시 포함시켜달라”며 “저는 일관되게 반대해왔다”고 말했다. 이어 “숱하게 많은 국민의힘 의원들이 한일해저터널과 관련한 통일교 단체들과 십수년간 접촉하고 참여해왔다”고 주장하면서 서병수·박형준 전 부산시장을 언급했다.
실제로 2021년 부산시장 재보궐선거를 앞두고 민주당과 국민의힘은 한일해저터널 문제를 두고 의견이 갈렸다. 김종인 당시 국민의힘 비상대책위원장은 부산을 방문해 “가덕도 신공항 건설을 적극 지지하며, 부산 가덕도와 일본 규슈를 잇는 한일해저터널 건설을 적극적으로 검토하겠다”고 말했다. 반면 민주당은 “친일 공약”이라며 이를 비판했다. 국민의힘 후보였던 박형준 현 부산시장은 경제적 효과에 대해선 긍정하면서도 공론화 과정이 필요하다고 했다.
20대 대선을 앞두고도 마찬가지였다. 국민의힘 당내 경선에 뛰어든 원희룡 전 국토교통부장관은 “한일해저터널을 하이퍼루프로 건설하는 것을 추진하겠다”며 해저터널을 통해 부·울·경을 미래 산업의 중심지로 만들겠다고 했다. 반면 당시 민주당 선거대책위원장을 맡았던 전 의원은 반대했다.
한일해저터널 찬반여부와 청탁여부는 별도로 판단해야 한다는 의견도 있다. 형사법 전문 이고은 변호사는 “전 의원은 청탁을 받았다면 왜 자신이 해저터널에 대해 부정적인 얘기를 했겠냐고 하지만 반대로 통일교 입장에선 터널 건설을 반대한 사람을 찬성으로 돌리면 쉽게 해결될 수 있는 문제라고 생각할 수 있다”며 “당시 전 의원이 반대했다는 것이 혐의를 부정하는 근거가 되긴 어려울 수 있다”고 말했다.
신세계그룹은 일부 자사 임직원의 정보가 외부로 유출돼 긴급 점검 및 차단 조치에 나섰다고 26일 밝혔다. 다만, 쿠팡 등 사례처럼 고객 정보 유출까지 확산되진 않은 것으로 알려졌다.
신세계그룹에 따르면 IT계열사인 신세계I&C는 신세계그룹 내부 인트라넷 시스템에서 임직원 및 일부 협력사 직원의 정보가 유출된 정황을 확인했다고 공지했다. 유출된 정보에는 8만여명의 사번과 그 중 일부의 이름, 소속부서, IP주소가 포함됐다.
신세계그룹 측은 “고객 정보 유출은 없는 것으로 확인됐다”며 “신세계I&C는 사고 인지 즉시 관련 시스템 및 계정에 대한 긴급 점검과 차단 조치를 시행했다”고 말했다. 이어 “관계 기관에 신고도 진행했으며 향후 정확한 사고 원인과 영향 범위에 대한 조사를 진행할 계획”이라고 전했다.
신세계I&C는 유출 사실을 사내 공지를 통해 곧바로 임직원에게 안내하고 업무 시스템 계정 비밀번호를 변경할 것과 의심스러운 이메일에 각별히 유의할 것을 당부했다.
신세계그룹 관계자는 “신세계I&C는 관계기관의 조사에 적극 협조하는 한편 보안 관리 체계를 한층 강화할 계획”이라고 말했다.

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